2005年1月9日

給油
新年あけましておめでとうございます。

新年、C92 で初走りしたら、50m 走ったところで、エンスト。…。この先が思い
やられる、なんて考えながら、各所を点検してたら、ガソリンがないだけみたい。
早速給油しに行くことにした。



気になったガソリン漏れは…、微妙。



ガソリン満タンにして、キック１発問題なく始動。しかし、エンジンが暖まるまで
マフラーから白煙を吐く。気になると言えば、気になるけど、今日は寒さのほうが
気になる。


セルモータの取り外し
前回ネジ山を潰して、取り外せなかったセルモータ、今回はドリルを用意して、
ネジの頭を潰すことにした。このネジは旧JISのサイズではないとわかったので。
早速ドリルで穴を開けること１０数分、やっと取れた。



で、セルモータを外そうとしたら、何かが引っかかっている。見ると、どうやら
チェーンが引っかかっているようである。ギアで回転を伝えているものとばっかり
思っていたので、少々戸惑う。



仕方がないので、とりあえず、左側の丸い蓋をあけて、チェーンが外れるか見て
みた。しかし、出てきたのは、ポイントだった。こんなところにポイントがあった
とは…。



とりあえず、ポイントにグリスをあげて、しばし考える。セルモータを外すには、
チェーンを外さなければならない。チェーンを外すには、左側のクランクケース
カバーを外さなければならない。左側のクランクケースカバーのネジはえらい固く
しまっているので、外すのが大変。さらに、左側のクランクケースカバーを外すには
マフラーとステップを外さなければならない。この時間からやって…、と考えると、
今日中にやるのは少々きついので、また後日やることにした。一体いつになること
やら…。